地鐵光纖感溫主機

地鐵光纖感溫主機有以下優點：

1)牢固可靠，適應隧道環境，不受電磁干擾的影響。

2)不受環境溫度劇烈變化的影響。

3)不受隧道內外大氣壓變化的影響。

4)不受活塞風的影響。

5)感溫探測光纜具備良好的抗嚙咬、抗震特性、防護特性，且感溫探測光纜具備良好的溫度傳導性能，可保證快速的溫度檢測與火災探測。

6)光纖使用壽命超過20年。感溫光纖采用增強型多模光纖，光纖的包層采用合金材料外護套光纜，光纜護套外層材質采用耐高溫材料，內層結構為不銹鋼鎧裝螺紋結構，有良好的機械特性。

點式光纖感溫探測主機可以配置液晶屏，能顯示各測點的實時溫度，當溫度高于報警溫度時，該點的溫度顯示為紅色，以區別其他正常溫度，同時報警指示燈點亮。報警溫度可以根據現場要求進行設定，傳感器故障時能自動檢測和報警。其主機內置標準的RS485接口與綜合監控系統連接，向綜合監控系統傳送各測點的實時溫度以及火警、故障等信息。采用標準Modbus RTU協議，接口數量不少于1個，通過繼電器輸出接口與火災自動報警系統(FAS)連接，向FAS傳送火警、故障等信息。

點式光纖感溫探測系統與點型光電感煙火災探測器、光纖光柵等探測器相比較，若是在測溫點數量不多的場合，點式光纖感溫探測系統有價格優勢，但對于大規模的測溫場合，比如長距離隧道的溫度監測，可以采用分布式光纖測溫。因此大型測溫場合點式光纖感溫探測系統在成本上處于劣勢。工程中采用4通道測溫點，成本優于光纖光柵系統。點式光纖感溫探測系統使用簡單，易于維護，解決了傳統火災探測器在實際應用中故障率高、時間長了之后設備受損嚴重、設備維護不方便等問題。在軌道交通運營過程中得到了很好的運用。隨著軌道交通網絡化的不斷建設，點式光纖感溫探測系統具有的實施方便、可靠性高、故障率低等特點，將成為軌道交通電阻室火災探測方案中目前可選的較優的火災探測方式，具有較高的經濟性和實用價值。